Reifenwechsel und Räderhotel
Prüft, ob die Räder eingelagert sind, bucht Warte- oder Abgabetermin und schickt die Bestätigung per SMS.
Werkstattkalender, Räderhotel
Geht ran, auch wenn in der Umrüstsaison sechs Leitungen klingeln.
Bucht Reifenwechsel, HU und Probefahrten.
ab 99 €
pro Monat
24/7
auch in der Umrüstsaison
Menschlich
keine Roboterstimme
Uhrzeit
13:30
Dein Team
2 / 2
Max übernimmt
4
Warteschleife
0 s
Heute angenommen
210
Verpasst
0
Beispieltag mit zwei Plätzen am Telefon. Der rote Bereich beginnt dort, wo dein Team voll ist. Ab da nimmt Max parallel an.
Bosch Car Service Brenner in Mannheim hatte stark gestiegene Anrufzahlen, zu wenig Personal und ein Callcenter für 1.800 € im Monat. Heute geht jeder Anruf an Emma. Im Video zeigt Prokurist Jochen Schattke, wie das in der Werkstatt läuft.
Kosten pro Monat
Callcenter vorher
1.800 €
mit ScaleTalk
250 €
Anrufe im Monat über die KI
verpasste Anrufe
Kosten
„Früher haben wir Anrufe verpasst, wenn mehrere Kunden gleichzeitig angerufen haben. Mit ScaleTalk hat sich das komplett geändert. Einfach zu bedienen und schnell eingerichtet. Seitdem läuft kein Anruf mehr ins Leere.“
Jochen SchattkeProkurist, Bosch Car Service Brenner
Kundenangaben Bosch Car Service Brenner, Kfz-Werkstatt in Mannheim. Vorher externes Callcenter für 1.800 € im Monat.





Über 500 Unternehmen
vertrauen ScaleTalk
Drei echte Testanrufe: Max bucht einen Reifenwechsel und eine Probefahrt aus dem Inserat, Marie beantwortet eine Statusfrage. Wähl ein Gespräch und spiel es ab. Rechts siehst du, was danach als fertiger Vorgang in deinem Kalender und deinem System landet.
Play starten, dann läuft das Transkript live mit.
Spiel einen Kunden, der auf Winterreifen wechseln will, oder frag, ob dein Auto fertig ist. Nach dem Eintragen startet der Anruf direkt, die Nummer siehst du zusätzlich. Zwei Minuten am Telefon zeigen mehr als jede Funktionsliste.
Aus Gesprächen mit Werkstätten, Autohäusern und Filialketten, mit Beleg. Rechts steht jeweils, was Max daran ändert.
Im Oktober und rund um Ostern wollen alle gleichzeitig einen Termin. Wer auf besetzt trifft, ruft beim nächsten Betrieb an.
„Was uns so überrennt, sind eigentlich die Reifenwechseltermine.“
Abhilfe
Max nimmt jeden Anruf parallel an und bucht den Wechsel direkt in den Werkstattkalender.
Vorne steht ein Kunde mit Schlüssel in der Hand, gleichzeitig klingelt das Telefon. Einer von beiden wartet. Und Personal ist knapp.
Berufe in der Kraftfahrzeugtechnik stehen auf der Engpassliste, unter den zehn beschäftigungsstärksten Engpassberufen auf Fachkraftniveau.
Abhilfe
Max übernimmt Termine und Standardfragen. Dein Team bleibt beim Kunden vor Ort.
Jeder Kunde, dessen Auto in der Werkstatt steht, will wissen, wann er es abholen kann. Die Antwort steht im System, aber jemand muss nachschauen.
Bei Bosch Car Service Brenner laufen rund 850 Anrufe im Monat über die KI, kein einziger wird verpasst.
Abhilfe
Max findet den Auftrag über das Kennzeichen und sagt dem Kunden sofort, ob sein Auto fertig ist.
Interessenten rufen abends und am Wochenende an, wenn das Inserat frisch ist. Bis sich jemand meldet, ist der Kunde oft schon beim nächsten Händler.
4,4 Stunden vergehen im Schnitt, bis Verkäufer auf eine Anfrage über die Händler-Website reagieren, bei Anfragen per Telefon 1,1 Stunden.
Abhilfe
Max prüft den Bestand, bucht die Probefahrt und fragt gleich nach der Inzahlungnahme.
Max erkennt am ersten Satz, worum es geht, und arbeitet den Fall zu Ende. Unter jedem Fall steht, wo das Ergebnis landet.
Prüft, ob die Räder eingelagert sind, bucht Warte- oder Abgabetermin und schickt die Bestätigung per SMS.
Werkstattkalender, Räderhotel
Fragt nach Kilometerstand und Ersatzwagen, bucht den Termin bei der Serviceannahme.
Werkstattplaner im DMS
Findet den Auftrag über das Kennzeichen, sagt den Stand und notiert die Abholzeit.
Auftragsstand aus dem DMS
Prüft den Bestand, bucht die Probefahrt und fragt nach einem Auto zur Inzahlungnahme.
Lead im CRM, Kalender des Verkäufers
Nimmt Wunschrate und Laufzeit auf. Die Zahlen rechnet der Verkauf, Max nennt keine eigenen.
Rückruf für den Verkauf
Nimmt Teil und Kennzeichen auf, damit es sicher passt. Der Teiledienst meldet sich mit Preis und Liefertermin.
Vorgang für den Teiledienst
Bleibt ruhig, gibt den wichtigsten Sicherheitshinweis und verbindet sofort mit deinem Pannendienst.
Direkt beim Pannendienst
Nimmt den Ärger ernst, verspricht nichts und legt den Fall beim zuständigen Serviceberater an.
Persönlicher Rückruf
Max arbeitet mit den Systemen, die dein Autohaus schon nutzt: Dealer-Management, Werkstattplaner, Fahrzeugbörsen und CRM. Er kennt Kunde, Fahrzeug und Auftrag und trägt jeden Termin dort ein, wo dein Team arbeitet.
Kunden erkennen
Noch bevor Max „Guten Tag“ sagt, schaut er anhand der Rufnummer im DMS nach, wer anruft und welches Fahrzeug zu ihm gehört.
→ GET /customers?phone=…
← Kunde mit Fahrzeug MA-KL-1234
Auftrag und Bestand kennen
Max sieht den Auftragsstand in der Werkstatt, die eingelagerten Räder und ob das Auto aus dem Inserat noch im Bestand ist.
→ GET /workshop/orders?plate=…
← Auftrag fertig, Rechnung an der Kasse
Termin eintragen
Der Termin landet im Werkstattplaner, die Probefahrt im Kalender des Verkäufers, der Lead im CRM. Der Kunde bekommt eine SMS.
→ POST /appointments
← Reifenwechsel Do 7:30, Wartetermin
Dealer-Management und Werkstatt
Kunden, Fahrzeuge, Aufträge, Werkstattplaner
Fahrzeugbörsen und Leads
Bestand, Inserate, Kaufanfragen
Termine, Fahrzeug- und Teiledaten
Online-Termine, Fahrzeugidentifikation, Teile
CRM, Kalender, Team und Automatisierung
Leads ablegen, Termine eintragen, Kollegen informieren
Outlook
Und dein eigenes System
Hat dein DMS oder dein Werkstattplaner eine Schnittstelle, binden wir Max direkt an. Über n8n, Make oder Zapier verknüpfen wir mehrere Systeme in einem Ablauf, zum Beispiel Termin im Werkstattplaner eintragen und gleichzeitig die Serviceannahme in Teams informieren.
Aufgeführt sind Systeme mit dokumentierter oder offiziell angebotener Schnittstelle. Markennamen gehören den jeweiligen Herstellern. Die Anbindung richten wir in der Bedarfsanalyse an deinem Setup ein.
Reifensaison-Simulator
„Im Juli, August ist die Anrufquote eher überschaubar“, sagte uns eine Filialkette. Im Oktober nicht. Wähl einen Monat, trag deine Anrufe und deine Leute am Telefon ein und spiel den Tag ab. Du siehst, wann deine Leitungen voll sind und wie viele Anrufe ohne Max auf besetzt treffen.
1. Monat wählen
Faustregel „von O bis O“: Winterreifen von Oktober bis Ostern.
2. Deine Werte eintragen
Voreingestellt sind Beispielwerte, keine Branchenzahlen. Trag die Zahlen aus deiner Telefonanlage ein, dann rechnet das Modell mit deinem Betrieb.
3. Ein Saisontag im Oktober
Anrufe
156
Dein Team nimmt an
129
ohne Max besetzt
27
mit Max besetzt
0
Im Schnitt treffen an so einem Tag rund 24 von 157 Anrufen (15 %) auf eine besetzte Leitung. In einer Woche mit fünf Öffnungstagen sind das rund 118. Mit Max wird keiner davon abgewiesen, weil er beliebig viele Gespräche gleichzeitig führt.
ModellrechnungSo rechnet das Modell: Öffnungszeit 7 bis 18 Uhr, Anrufe zufällig verteilt mit etwas mehr Andrang am Vormittag, Gesprächsdauer schwankt um deinen Mittelwert, Durchschnitt aus 30 simulierten Tagen. Wer auf besetzt trifft, zählt als nicht angenommen, auch wenn manche es später noch einmal versuchen. Keine Messwerte aus Autohäusern, nur deine Eingaben.
Kennzeichen sind für jede Sprach-KI eine heikle Stelle: kurze Buchstabenfolgen, Dialekt, Werkstattlärm im Hintergrund. Deshalb prüft Max das Format, liest jedes Kennzeichen im Buchstabieralphabet zurück und schreibt es erst ins Protokoll, wenn der Kunde Ja gesagt hat.
Tipp ein Kennzeichen ein, auch gern absichtlich unvollständig oder ohne Leerzeichen. Dann siehst du, wann Max nachfragt, statt zu raten.
MA KL 1234
Ich wiederhole zur Sicherheit: MA wie Mannheim. Dann K wie Kaufmann, L wie Ludwig. Und die Zahl eins, zwo, drei, vier. Ist das richtig?
Vereinfachte Nachbildung im Browser. Im echten Gespräch läuft es genauso: Format prüfen, im Buchstabieralphabet zurücklesen, bestätigen lassen. Erst dann steht das Kennzeichen im Protokoll.
Ausgehende Anrufe sind der größte Hebel für volle Werkstatttage und der heikelste Teil. Tipp auf einen Anlass, die Ampel zeigt die Einordnung.
Max ruft an
Eine Information zum laufenden Auftrag, keine Werbung. Max nennt die Abholzeiten und trägt ein, wann der Kunde kommt.
Vereinfachte Orientierung nach § 7 und § 7a UWG, keine Rechtsberatung. Einzelfälle klärst du bitte mit deiner Rechtsberatung.
Keine Anbieterzahlen, sondern Erhebungen von DAT und Bundesagentur für Arbeit.
So vereinbaren Kunden ihren Werkstatttermin: per Telefon
DAT-Report, zitiert von AUTOHAUS: „Werkstatttermine am liebsten per Telefon, kaum Zusatzgeschäft“, 07.10.2025
Was sich Werkstattkunden wünschen, die Verbesserungspotenzial sehen
kurzfristigere Terminverfügbarkeit
bessere Kontaktaufnahme mit der Werkstatt
günstigere Öffnungszeiten
Und: Nur ein Viertel der Pkw-Halter kann sich Terminvergabe und Nachbetreuung digital vorstellen. Die übrigen wollen Kontakt zu Menschen. Ein Grund mehr, das Telefon nicht durch ein Formular zu ersetzen, sondern es besser zu besetzen.
DAT Report 2026, Kurzbericht, Deutsche Automobil Treuhand. Befragung von 2.068 Pkw-Haltern, Oktober 2025. Anteile bezogen auf Kunden, die Verbesserungspotenzial sehen (52 % bei Markenwerkstätten, 49 % bei freien Betrieben).
Ab 99 € im Monat. Die Kosten richten sich nach deinem Anrufaufkommen, nicht nach Köpfen. So sieht es bei einer Werkstatt aus, die vorher ein Callcenter bezahlt hat.
Brenner-Werte: Kundenangabe Bosch Car Service Brenner. Einstiegspreis: ScaleTalk.
Zum Einordnen
Eine zusätzliche Kraft nur fürs Telefon ist in der Saison schnell gefordert und im Sommer kaum ausgelastet. Automobilkaufleute verdienen im Median 4.238 € brutto im Monat in Vollzeit, Fachkräfte der Kfz-Technik 3.755 €.
Max ersetzt dabei niemanden an der Annahme. Er sorgt dafür, dass dein Team am Kunden bleibt, während das Telefon trotzdem angenommen wird.
Bundesagentur für Arbeit, Entgeltatlas: Automobilkaufmann/-frau und Kfz-Technik (Fachkraft), Deutschland, Median brutto Vollzeit, abgerufen September 2026.
Art. 50 KI-Verordnung
Seit dem 2. August 2026 muss eine KI, die direkt mit Menschen spricht, darauf hinweisen. Bei Max klingt das so, danach geht es sofort um das Anliegen:
Begrüßung
„Guten Tag, hier ist Max, der digitale Assistent vom Autohaus Muster. Wie kann ich Ihnen helfen?“
Wer lieber mit einem Menschen spricht, wird durchgestellt oder zurückgerufen, mit allem, was schon aufgenommen ist.
DSGVO
Kundendaten wie Name, Kennzeichen und Telefonnummer werden auf Servern in Frankfurt verarbeitet und bleiben in der EU. Du bekommst einen Auftragsverarbeitungsvertrag nach Art. 28 DSGVO.
§ 201 StGB
Das unbefugte Aufnehmen des nichtöffentlich gesprochenen Wortes ist strafbar. Max zeichnet deshalb nur auf, wenn der Anrufer einwilligt. Sonst bekommst du eine Zusammenfassung mit festen Feldern.
§ 7 und § 7a UWG
Werbeanrufe bei Privatkunden nur mit vorheriger ausdrücklicher Einwilligung, die dokumentiert und fünf Jahre aufbewahrt wird. Auftragsbezogene Anrufe und erbetene Rückrufe sind der Kern.
Allgemeine Information, keine Rechtsberatung.
Aus Gesprächen mit Werkstätten, Filialketten und Partnern, anonymisiert. Wo Max eine Grenze hat, steht das dabei.
„… die sich Namen, Kfz-Kennzeichen und so merken müssen, … die verdummt halt mit der Zeit.“
Berechtigte Sorge. Max prüft das deutsche Kennzeichenformat, liest jedes Kennzeichen im Buchstabieralphabet zurück und schreibt es erst nach dem Ja des Kunden ins Protokoll. Probier es oben im Kennzeichen-Test aus.
„Dann ist die Trefferquote irgendwo bei 50 Prozent.“
Max gibt nur weiter, was du hinterlegst: Leistungen, Preise, Öffnungszeiten. Welches Öl, welches Teil, welche Reparatur, das entscheidet deine Werkstatt. Bei Fachfragen verbindet Max oder legt die Frage als Vorgang für den Rückruf an.
„… dass ich mir jetzt über so eine Telefongeschichte im Prinzip zusätzliche Arbeit mache, … das würde nicht in Frage kommen.“
Max bucht Termine direkt in deinen Google- oder Outlook-Kalender und beantwortet Standardfragen selbst. Ein Rückruf entsteht nur, wenn wirklich ein Mensch gebraucht wird.
„… und der Kunde steht dann am Montag vor der Theke und sagt, die haben mir das zugesagt.“
Jeder gebuchte Termin geht per SMS an den Kunden, dazu gibt es ein Gesprächsprotokoll. Was zugesagt wurde, steht schwarz auf weiß.
„… so Dinge müssen da relativ schnell und kurz sichtbar sein.“
Feste Felder statt Roman: Anliegen, Kennzeichen, Wunschtermin, Rückrufnummer. Das Transkript bekommst du nur, wenn du es willst.
„… eins, zwei, drei oder vier, fünf, sechs, so ganz normal wie bei einer Hotline.“
Statt sechs Menüpunkte vorzulesen, fragt Max einmal, worum es geht, und ordnet das Anliegen deinen festen Kategorien zu: Reifenwechsel, HU/AU, Service, Restarbeiten, Reklamation.
„… mit unserem saisonalen Ansatz ist es wirklich nicht so einfach, dann mit so einem Modell zu rechnen.“
Der Einstieg liegt bei 99 € im Monat. Wie das Modell zu deinen Spitzen im Frühjahr und Herbst passt, rechnen wir in der Bedarfsanalyse mit deinen echten Anrufzahlen durch.
„… 70 verschiedene Leitungen weiterleiten an 70 verschiedene Zielnummern.“
Jeder Standort behält seine Nummer. Max weiß, welche Filiale angerufen wurde, und leitet an die richtige Annahme weiter. Gleichzeitige Gespräche sind nicht begrenzt.
Grob drei Arten: KI-Telefonassistenten, die Anrufe annehmen und selbst anrufen, Chatbots auf der Website und KI-Funktionen in Dealer-Management- und Werkstattsystemen. Im Service wird am meisten am Telefon entschieden: Laut DAT-Report vereinbaren 66 % der Kunden von Markenwerkstätten und 63 % der Kunden freier Werkstätten ihre Termine per Telefon.
ScaleTalk ist ein KI-Telefonassistent für genau diese Anrufe, eingehend und ausgehend, auf deiner bestehenden Nummer.
ScaleTalk startet ab 99 € im Monat. Die Kosten richten sich nach deinem Anrufaufkommen, nicht nach der Zahl der Mitarbeiter. Zum Vergleich: Bosch Car Service Brenner zahlt heute rund 250 € im Monat für rund 850 Anrufe, vorher kostete das Callcenter 1.800 €.
Ja. Max versteht frei gesprochene Sätze, stellt Rückfragen und bucht Termine im Gespräch, ohne Tastenmenü. Zu Beginn sagt er, dass er eine KI ist, so verlangt es Artikel 50 der EU-KI-Verordnung seit dem 2. August 2026. Am schnellsten überzeugst du dich mit der Testnummer auf dieser Seite.
Für Autohaus und Werkstatt der, der vier Dinge sicher kann: Kennzeichen zurücklesen und bestätigen lassen, Termine direkt in den Kalender buchen, warm an Serviceannahme oder Verkauf durchstellen und ausgehende Anrufe nur dort führen, wo sie erlaubt sind. Prüf genau das in einem Testanruf, bevor du dich entscheidest.
Nein, ein festes Datum gibt es nicht. In Deutschland gilt eine situative Pflicht: Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eisglätte oder Reifglätte darfst du nur mit geeigneten Reifen fahren (§ 2 Abs. 3a StVO). „Von O bis O“, also von Oktober bis Ostern, ist nur eine Faustregel.
Genau diese Frage stellen Kunden in der Saison ständig. Max beantwortet sie aus deiner Wissensbasis und bucht gleich den Termin.
Auf der Prüfplakette am hinteren Kennzeichen: Die Zahl oben zeigt den Monat, die Zahl in der Mitte das Jahr. Außerdem steht der Termin im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I). Pkw müssen erstmals nach 36 Monaten zur Hauptuntersuchung, danach alle 24 Monate (§ 29 StVZO mit Anlage VIII).
Für deine Kunden kann Max das übernehmen: Wer eingewilligt hat, bekommt vor Ablauf einen Anruf und gleich einen Termin.
In vielen Betrieben nimmt der Serviceberater die Fahrzeuge an, bespricht Reparaturen, erstellt Aufträge und Kostenvoranschläge und übergibt das Auto wieder. Die Serviceassistenz organisiert drumherum: Telefon, Termine, Rechnungen, Ersatzwagen.
Max übernimmt den Teil am Telefon: Termine, Standardfragen, Rückrufe. Die Beratung am Fahrzeug bleibt beim Menschen.
Nach § 7 Abs. 2 Nr. 1 UWG ist Werbung per Telefon gegenüber Verbrauchern ohne vorherige ausdrückliche Einwilligung eine unzumutbare Belästigung, gegenüber Unternehmen ohne zumindest mutmaßliche Einwilligung. Die Einwilligung muss dokumentiert und der Nachweis fünf Jahre aufbewahrt werden (§ 7a UWG).
Anrufe zu einem laufenden Auftrag, etwa „Ihr Auto ist fertig“, und Rückrufe, um die der Kunde selbst gebeten hat, sind etwas anderes. Das ist eine allgemeine Einordnung, keine Rechtsberatung.
Für einen KI-Telefonassistenten gilt die DSGVO wie für jeden Dienstleister, der Kundendaten verarbeitet. Bei ScaleTalk liegen die Daten auf Servern in Frankfurt und bleiben in der EU, du bekommst einen Auftragsverarbeitungsvertrag nach Art. 28 DSGVO, und Gespräche werden nur mit Einwilligung aufgezeichnet. Dazu kommt die Hinweispflicht aus Artikel 50 der KI-Verordnung.
Ja. Alles läuft über eine Rufumleitung auf deiner Nummer. Du legst fest, wann Max übernimmt: immer, sobald alle Leitungen besetzt sind, wenn nach einigen Klingeltönen niemand abnimmt, oder nach Feierabend.
Ja, wenn dein System eine Schnittstelle hat. Das gilt zum Beispiel für Keyloop, Loco-Soft, WERBAS, incadea und VaudisX, dazu Werkstattplaner wie 1-wtp und repareo. Dann erkennt Max Kunde und Fahrzeug, sieht den Auftragsstand und trägt Termine direkt ein. Ohne Anbindung landen Termine in deinem Google- oder Outlook-Kalender und Protokolle per E-Mail. Welcher Weg für dein Setup passt, klären wir in der Bedarfsanalyse.
Ja. Jeder Standort behält seine Nummer, Max weiß, welche Filiale angerufen wurde, und stellt warm an Serviceannahme, Verkauf oder Teiledienst durch. Warm heißt: Er fasst das Anliegen kurz zusammen und verbindet erst dann. Wie viele Gespräche gleichzeitig laufen, ist nicht begrenzt.
Nächster Schritt
30 Minuten: wie viele Anrufe in deiner Spitze auf besetzt treffen, welche Max selbst erledigt, welche Anrufe er für dich macht und was das kostet.